掘进中常见的截齿三大问题:磨损快、易断裂、掉合金怎么办?
在煤矿开采、隧道工程和硬岩掘进中,截齿是最关键的消耗部件。一旦失效,不仅影响设备运转,还可能造成停机、工期延误甚至安全隐患。很多人以为,截齿报废只是“磨损快”的问题,但实际上,截齿的失效往往源于三大隐患:过度磨损、灾难性断裂以及合金头脱落。
在煤矿开采、隧道工程和硬岩掘进中,截齿是最关键的消耗部件。一旦失效,不仅影响设备运转,还可能造成停机、工期延误甚至安全隐患。很多人以为,截齿报废只是“磨损快”的问题,但实际上,截齿的失效往往源于三大隐患:过度磨损、灾难性断裂以及合金头脱落。
在掘进工程中,截齿的失效模式多种多样,但有一种情况尤其让施工管理者感到困惑:一支截齿的硬质合金头明明还很完好,磨损尚在可接受范围内,但整个齿体却突然从根部发生断裂。这种现象,不仅造成了截齿的非正常报废,更隐藏着对设备和施工效率的潜在威胁。
在鄂尔多斯私营煤矿圈子里,这家矿的情况挺有代表性 —— 平时采的是全煤层,工况算比较好的,但一旦遇到带夹矸的断层,截齿消耗就成了老大难。负责采购的李工跟我聊起时说,之前用的 U84 采煤机截齿,在好工况下还能撑一阵,可一碰到断层里的夹矸,刀头磨得特别快,有时候
在城市轨道交通建设中,复杂多变的地质条件是工程推进的最大挑战之一。尤其是在高密度城市地下空间,遭遇极限硬岩不仅考验着施工技术,更对掘进设备的核心部件——掘进机截齿的性能提出了前所未有的要求。在深圳某地铁项目的施工中,信达机械的硬岩截齿产品,便成功经受住了一次堪
在矿山与隧道工程领域,一种普遍的操作习惯是“新旧混用”截齿,认为这样能节约成本,而“整排更换”则是一种不必要的浪费。这种习惯有其历史原因,但今天,我们希望从技术的角度,与大家探讨“整排更换”背后,更深层次的效率逻辑。
机械性能 communication 炮头 隧道工程 截齿 2025-08-27 14:43 5
8月4日上午,经过1400天的连续奋战,中铁十八局承建的渝昆高铁重难点控制性工程长水机场隧道安全贯通。央视《新闻联播》《新闻直播间》等栏目,新华社,《科技日报》等国内主流媒体给予关注报道。